Lidhje


Paralajmërim i rëndë: Ekonomia shqiptare rrezikon një skenar si në ’97-ën!

 

Kreu i Konfindustria, Gjergj Buxhuku, ka lëshuar një paralajmërim të fortë për gjendjen ekonomike në Shqipëri, duke theksuar se vendi rrezikon të përballet me një krizë të ngjashme me atë të kriza e vitit 1997 në Shqipëri, nëse nuk merren masa të menjëhershme. Sipas tij, disa tregues kryesorë ekonomikë janë në përkeqësim të vazhdueshëm. Buxhuku theksoi se prodhimi industrial ka rënë gjatë 4-5 viteve të fundit, ndërsa deficiti tregtar ka arritur në rreth 5.6 miliardë euro, duke reflektuar dobësitë strukturore të ekonomisë shqiptare.

 

Ai ngriti shqetësimin se forca e lekut nuk mbështetet nga ekonomia reale, por, sipas tij, ndikohet nga hyrja e parave të paligjshme në vend. Në këtë kontekst, ai përmendi edhe goditjet ndaj grupeve kriminale nga SPAK, duke pretenduar se këto veprime janë më shumë rezultat i presionit ndërkombëtar sesa i një vullneti të brendshëm politik.

 

Buxhuku paralajmëroi se nëse këto burime financiare goditen, ekonomia shqiptare mund të përballet me pasoja të rënda, duke prekur drejtpërdrejt pensionet, pagat dhe nivelin e taksave për qytetarët. Ai shtoi se kjo situatë mund të çojë në një përmbysje të kursit të këmbimit të lekut dhe në destabilizim ekonomik.

 

Sipas tij, gjendja aktuale i ngjan asaj të vitit 1996, një vit përpara shpërthimit të krizës së skemave piramidale, ndërsa paralajmëroi se përkeqësimi i situatës mund të jetë edhe më i rëndë nëse ndërthuret me krizën e karburanteve. Në përfundim, Buxhuku e cilësoi situatën si tejet serioze, duke paralajmëruar pasoja të rënda për ekonominë, industrinë dhe qytetarët, nëse nuk ndërhyhet me politika të qarta dhe efektive.

 

“Nëse nuk merren masa, mund të kthehemi i në krizë ekonomike, si të vitit ’97. Mbajeni mend nga unë. Prodhimi industrial ka rënë këto 4-5 vite. Deficiti tregtar ka arritur 5.6 mld euro. Kjo gjendje ekonomike në Shqipëri, fortësia e lekut nuk mbahet nga ekonomia e vendit, por nga paratë kolosale të zeza. Goditja që bën SPAK, nuk është vullnet politik i vendimmarrjes i vendimmarrjes politike shqiptare, por dora e zgjatur e ndërkombëtarëve, të cilët dëmtohen nga grupet e organizuara shqiptare, që sjellin paratë e pista në vendin tonë. Mendoni që këto goditje të SPAK, të grupeve që sjellin valutën e freskët chash do të goditen, çfarë do të ndodhë me ekonominë shqiptare? ME pensionet, taksat, pagat e shqiptarëve? Leku mund të kthehet në të kundërtën e saj, me formën e kundërt. Të ardhurat tona janë para që po ia grabit kryesisht vendeve të BE dhe po i sjell në Shqipëri. Për këto arsye, situata në Shqipëri është e ngjashme me vitin 96, një vit para krizës së piramidave. Këto vlerësime të zymta, por reale, bëhen pa pasojat katastrofike të krizës së karburanteve. Imagjinoni kur të përzihen të dyja këto se çfarë mund të ndodhë. Është shkatërrim i përmasave të një të keqe të madhe, bërthamore, për ekonominë shqiptare, industrinë dhe qytetarët. Mund të detyrojë rënien e rendit kushtetues, që të mbahet me forca ushtarake të huaja. Aq e rëndë është situata!”, tha Buxhuku./ Ballkanweb.com


Qeveria ngre Bordin e Transparencës, ul 8 lekë akcizën për karburantet

 

Qeveria ka vendosur të ri-ngrejë Bordin e Transparencës për karburantet. Lajmin e konfirmoi ministrja e Ekonomisë Delina Ibrahimaj në një intervistë për emisionin “Top Story” në TCH.

 

Edhe pse mohoi të kishte pasur spekulim me çmimet Ibrahimaj tha se pas një takimi të gjatë që kishin bërë në kryeministri edhe me përfaqësues të ministrisë së Financave dhe asaj të Infrastrukturës është vendosur që të ringrihet Bordi i Transparencës.

 

“Do të marrim masat ligjore për ta ringritur pasi ai ngrihet me anë të një vendimi të Këshillit të Ministrave” tha ministrja.

 

Ajo tregoi se është vendosur që të ulet e çmimi i akcizës duke e reduktuar në nivelin 20%. Sipas Ibrahimajt aktualisht akciza për karburantet është 39.6 lekë për litër dhe do të zbresë në 31.68 lekë për litër.

 

Kjo do të thotë se nafta dhe benzina do të duhet të ulen menjëherë me 8 lekë.

 

Te enjten nafta arriti çmimin 214 lekë për litër duke pësuar gati 20 lekë rritje për litër brenda 20 orëve./LAPSI.al


SHBA-ja godet rrjetin kibernetik iranian - Mbyllet Homeland Justice

 

Departamenti amerikan i Drejtësisë njoftoi se ka mbyllur disa faqe interneti që përdoreshin për përhapje propagande pro-iraniane, kërcënime ndaj kundërshtarëve të regjimit dhe publikim të të dhënave të hakuara.

 

Mediat amerikane shkruajnë se u sekuestruan faqe interneti, që lidhen me grupe hakerësh si: Handala, Homeland Justice, Karma Below.

 

Sipas FBI-së, këto grupe kontrollohen nga Ministria e Inteligjencës dhe Sigurisë.

 

Faqet publikonin materiale të vjedhura nga sulme kibernetike, merrnin përgjegjësi për sulme, si edhe kërcënonin disidentë dhe kritikë të regjimit iranian.

 

Një nga faqet e tjera të internetit të mbyllura ishte e lidhur me Homeland Justice dhe dyshohet se u përdor për të marrë meritat për një sulm kibernetik shumë të publikuar në vitin 2022 kundër qeverisë shqiptare, tha Departamenti i Drejtësisë.

 


Tregtarët po abuzojnë vetë - Karakaçi: Nafta në Shqipëri nuk vjen nga ngushtica e Hormuzit

 

Ajo që po ndodh në treg është abuzim i pastër i tregtarëve të naftës, sipas qeverisë, pasi nafta që vjen në Shqipëri, rreth 90% nuk kalon nga Ngushtica e Hormuzit, ndaj nuk ka pse çmimi të rritet në këtë masë.

 

Këtë fakt e ka bërë me dije Enea Karakaçi, ministër i Infrastrukturës dhe Energjisë, i cili tha për mediat pas mbledhjes së qeverisë se mbyllja e Ngushticës së Hormuzit s’përbën problem për furnizuesit shqiptarë, pasi 90 për qind e naftës vjen në vendin tonë, vjen përmes rrugëve të tjera detare.

 

Megjithatë Karakaçi nuk tha se si ka menduar qeveria ta zgjidhë këtë problem, pasi Bordi i Transparencës edhe mund të ngrihet shumë shpejt, por edhe mund të mos mblidhet.

 

“Ne po e shikojmë në dinamikë. Ngushtica e Hormuzit s’përbën problem për grupet e furnizuesve shqiptarë, sepse 90 për qind vjen nga rrugë të tjera detare. Bordi i Transparencës është aty, mund të ngrihet shumë shpejt, por akoma s’kemi vendosur një gjë të tillë”, tha ai.

 

I pyetur për projektligjin e PD-së për uljen e taksës së qarkullimit, ministri shprehet se

 

“Taksa e qarkullimit për t’u ulur 45 lekë, nënkupton që duhet të jetë 45 lekë. Taksa e qarkullimit nuk është 45 lekë. Ne kemi ndjekur një model tjetër. Taksa e qarkullimit është në të gjitha vendet e BE, por është e ndarë, disa e segmentojnë në pikën e karbunatit, disa e segmentojnë në pagesat e taksave të mjeteve. Ne kemi gjykuar që marrja e taksës së qarkullimit në pikën e karbunatit është mjeti më i mirë, pasi ai që përdor më shumë litra karburant, paguan më shumë taksë. Nuk kemi ende vendimmarrje për Bord Transparence. Ky bord është aty dhe mund të krijohet me një VKM” tha Karakaçi.


PD propozim ligjor për uljen e çmimit të naftës

 

Partia demokratike ka prezantuar një propozim ligjor sa i përket uljes së çmimit të naftës.

 

Në një deklaratë për shtyp nga selia blu, Bozdo u shpreh se Shqipëria aktualisht ka karburantin më të shtrenjtë në Evropë, ku 65% e çmimit janë vetëm taksa.

 

Ndërkohë sipas tij me propozimin e PD çmimi ulet nga 220 lekë në minimumi 175 lekë/litër.

 

Deklarata e plotë:

 

Përshëndetje,


Grupi Parlamentar i Partisë Demokratike ka depozituar në Kuvend një paketë ligjore me dy projektligje,me qëllim uljen e cmimit dhe mbajtjen nën kontroll, si dhe mbështetjen për konsumatorët, ekonominë familjare dhe atë prodhuese.


Këto mekanizma financiarë po përdoren gjerësisht nga vendet e rajonit dhe të Bashkimit Evropian.


Aktualisht, karburanti në Shqipëri (nafta) taksohet shumë rëndë, në nivelin më të lartë në Evropë. Rreth 60%–65% e çmimit të një litri nafte përbëhet nga taksat që mbledh qeveria. Për krahasim, mesatarja në vendet e BE-së është rreth 52%, ndërsa në shumë prej këtyre vendeve është nën 50%. Në vendet e zhvilluara të OECD-së, taksimi është edhe më i ulët, rreth 40%–45%.


Sot, shteti shqiptar për çdo litër nafte të shitur merr rreth 125 lekë taksë. Me fjalë të thjeshta, çdo qytetar shqiptar paguan rreth 1,200 lekë të vjetra taksë për çdo litër nafte që konsumon, duke e bërë Shqipërinë një nga vendet me barrën më të lartë fiskale mbi karburantin dhe si rrjedhojë, me një nga çmimet më të larta në Evropë.


Për këtë arsye, Shqipëria ka sot karburantin më të shtrenjtë në Evropë, dhe në raport me fuqinë blerëse mbi dyfish krahasuar me vendet e rajonit.
Ndryshe nga Shqipëria, vendet e BE-së dhe OECD-së ofrojnë shërbime publike të standardeve të larta, duke ua rikthyer bujarisht këto taksa qytetarëve të tyre në formë përfitimesh konkrete.

 

Për këtë arsye, përmes kësaj pakete ligjore propozojmë:


– Uljen e taksës së qarkullimit në nivelin që ka qenë në vitin 2013,përpara se qeveria Rama ta rriste 4 fish;
– Aplikimin e modelit të “akcizës së ndryshueshme”, sipas praktikës së ndjekur nga Italia, ku teprica e TVSH-së nga rritja e çmimit të karburantit përdoret për uljen e akcizës,duke ofruar kështu një mekanizëm shumë të ndershëm dhe në dobi të qytetarëve.
Zbatimi i këtyre masave do të sillte një ulje të menjëhershme të çmimit të naftës, nga rreth 220 lekë/litër qe po shitet sot, në të paktën 175 lekë/litër. Kjo do të ishte një ndihmë e madhe për qytetarët shqiptarë, të cilët sot përballen me vështirësi të rënda ekonomike për shkak të rritjes së çmimeve dhe mungesës së paketave mbështetëse nga ana e qeverise.
Nga ana tjetër, propozimi ynë ligjor trajton edhe menaxhimin e rezervave strategjike të naftës, të detyrueshme sipas standardeve të BE-së.
Aktualisht, sipas deklarimeve publike, rezervat e naftës në Shqipëri mbulojnë vetëm 30 ditë, ndërkohë që standardi i BE-së bazuar në direktivën 2009/119/EC, kërkon mbulim për 90 ditë importe.


Dje Edi Rama, Në një rast të rallë sinqeriteti, deklaroi se siguria energjetike, dmth kombëtare, është në rrezik! Po, sepse ai pohoi dje me gojën e tij, se rezervat e naftës janë për momentin vetëm 30 ditë.


Kjo deklaratë është prova e dështimit të rëndë të qeverisë në menaxhimin e këtyre rezervave, duke lënë sigurinë tonë kombëtare në mëshirë të fatit !


Ky fakt përbën një shkelje shumë të rëndë të angazhimeve të Shqipërisë në procesin e saj të integrimit, sepse ajo ka detyrimin për të transpozuar këtë direktivë prej vitesh, pa pritur rastin e krizave ku pastaj dorëzohemi duke deklaruar se në fakt rezervat nuk i kemi!

 

Të nderuar qytetarë,


Paratë që ju paguani në formë taksash janë tuajat. Detyra e çdo qeverie të përgjegjshme është t’i rikthejë këto para në shërbim të qytetarëve, sidomos në kohë krize.


Nuk ka arsye që vendet fqinje si Kosova dhe Maqedonia e Veriut të kenë çmime 20%–30% më të ulëta për karburantin dhe mekanizma më efektivë kontrolli, në kohë krize. Vetëm në shqipëri ndodh qe cmimi I karburanteve, sapo ndodht një krizë ndërkombëtarë, të rreflektohet me rritje ekstreme brenda pak orësh. Kjo vjen për shkak të mungesës së mekanizmave të kontrollit dhe strategjive që qevria shqiptare ka.
Po e mbyll këtë komunikim me një thirje për maxhorancën: propozimi i Partisë Demokratike nuk është populist. Përkundrazi! Kjo paketë ligjore është e aplikueshme sot në shumë vende të rajonit dhe të BE.


Miratimi i kësaj pakete është një nevojë urgjente për qytetarët dhe ekonominë shqiptare, sepse sic kemi thënë gjithmonë, energjia më e shtrenjtë është ajo që mungon.


Nëse kjo nuk realizohet, arsyeja nuk është mungesa e mundësive, por mungesa e vullnetit.


Në datën 22 mars, kemi qindra arsye për të protestuar. Cfarë po ndodh me cmimin e naftës është një arsye më shumë. Ti tregojmë vetes dhe botës se shqiptarët nuk mund të jenë kurrë dakord me një qeveri, e cila grabit cdo cast popullin e saj, madje edhe në raste krizash të tilla.


Le t’i tregojmë vetes dhe botës se shqiptarët nuk pranojnë një qeveri që rëndon mbi qytetarët edhe në kohë krize.


Pjesëmarrja juaj është thelbësore për të ardhmen e familjeve tona dhe të vendit.

XS
SM
MD
LG